Nỗi buồn của: đèn vàng đèn đỏ...

Nỗi buồn của đèn vàng, đèn đỏ…

   Ngày xửa ngày xưa(cười)…đèn vàng với đèn đỏ vốn đã khác nhau, nên tên gọi trong văn tự cũng đã khác nhau! Các họa sĩ không thể nhầm lẫn, người bình thường mặc nhiên thừa nhận, những đứa trẻ chưa có suy nghĩ, ý thức cũng thấy sự khác biệt…

   Vì thế, khi đưa vào làm hiệu lệnh giao thông…người ta cũng hiểu được mục đích, ý nghĩa qui ước báo hiệu của đèn xanh, đèn đỏ và giá trị riêng của tín hiệu đèn vàng(!) Nhưng, mới đây (1/8/2016 - 46/2016/NĐ-CP) người ta “bỗng dưng” bị mù màu (hoang mang, nhầm lẫn) giữa đèn vàng và đèn đỏ vì trong pháp lệnh phạt vi phạm luật giao thông có một định nghĩa cực kì mới toanh: Tín hiệu vàng bật sáng, người điều khiển phương tiện phải cho xe  dừng trước vạch sơn "Vạch dừng xe"…(giống như đèn đỏ) rồi sau đó “ghi chú” thêm rằng nếu Trường hợp phương tiện đã tiến sát đến hoặc đã vượt quá vạch sơn "Vạch dừng xe", nếu dừng lại sẽ nguy hiểm (mơ hồ) thì phải nhanh chóng đi tiếp ra khỏi nơi giao nhau." (một chữ “nếu” chứa đầy tai họa)…

   Sau khi trích dẫn nôi dung văn bản luật trên…bài báo còn “vô tư” lấy tựa đề: “Nhiều người Việt đang hiểu sai về đèn vàng”. Than ôi! Họ không hiểu rằng: Nhiều người Việt không cần học vấn hay suy nghĩ cũng nhận ra cái kiểu “định nghĩa” mò mẫm (như ngụy biện)tùy hứng đó đã nhầm lẫn qui ước bất nhất, hoặc bị dư thừa chồng chất chữ nghĩa…đã vô tình đồng hóa (xe dừng) cả đèn vàng và đèn đỏ! Sự đồng nghĩa vi phạm hay không vi phạm? Trở nên mong manh, lẽ phải khó xác định, tùy tiện…

    Trước đây, người ta dùng thêm đèn vàng để cảnh báo (giảm tốc độ) “chuẩn bị dừng lại” trước khi có hiệu lệnh đèn đỏ. Ngày nay, đã có thêm đèn đếm số (giây) điện tử (có thể thay đèn vàng), người tham gia giao thông nhìn thấy dễ chủ động hơn, không vội vàng căng thẳng chờ đợi đến thời điểm dừng (đèn đỏ) và di chuyển (đèn xanh)…

   Đôi khi, một lằn ranh (vạch kẽ) cũng gây nhiều tranh cãi. Mới đây, trong trận bóng đá chung kết đội nữ Thái lan và Việt Nam (18h30 ngày 4/8/2016) có một tình huống khiến cho đội tuyển Việt Nam thua thiệt, bởi trái bóng mới lăn qua vạch vôi chỉ được 98% (theo lời trọng tài biên). Nhưng, thực tế…chẳng có camera nào quay theo chiều thẳng đứng để chứng minh được 2% còn dính lại ở vạch vôi? Một tỷ lệ thắng thua thiếu thuyết phục…nhưng, đó là luật!

   Đối với trò chơi thi đấu bóng đá, nếu vì tinh thần thể thao thì cũng chẳng có gì phải uất ức? Nhưng, đối với luật lệ giao thông thì khác…nó ảnh hưởng đến hoạt động lưu thông và tính mạng con người! Vì thế, người ta phải cần có kiến thức dựa vào một định luật rõ ràng: Kỹ thuật phương tiện, tâm lý nhận thức và tạo thói quen người tham gia giao thông!

    Soạn thảo một văn bản luật pháp khả thi? Thì cần có những chuyên gia (hội thảo) kiến thức khoa học về nghiệp vụ, chuyên viên hiểu biết ngôn ngữ văn tự chính xác và còn phải đưa ra thông tin, chọn lọc dư luận trước khi thực hành luật pháp, thì sẽ tránh được những lỗi lầm và hậu quả đáng tiếc...Vì, sự thật: Luật tạo ra ý thức (!)